長門市－小串駅間
山陰本線の訪問は一度きりであった。、1974年の春休み、九州のＳＬ撮影の帰りに長門市まで入り込み、一泊し翌日デコイチの牽く客車に乗り小串、さらに長門二見と西のＳＬに別れを告げた。当日は天気があまり良くなかったため写真自体の華やかさはなかったが、勾配区間を力走するシーンが素晴らしかった。
京都-二条駅間
1976年には、厳密には復活蒸気となるが、山陰本線（京都－二条間）高架化完成記念列車で、当時動態機だった梅小路のC1164が走った。高架橋のため撮影場所が確保できず、マンション屋上・屋根の上・唯一地上の二条駅に撮影者の群れが集まった。交通渋滞を緩和するため、京都市大宮通～二条駅構内まで3.2kmを49億円かけて工事した。
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