C12型蒸気機関車は奈良の機関区と木曽福島で止まっているところは見たことがあるが、実際に走っている姿は見たことがなかった。ここ高森線は雑誌などで阿蘇白川のとてつもなく高い鉄橋を渡るSLの姿を見たことがあり、出かけてみた。事前の調査なしに高森まで行ったが、場所が分からず現在の見晴台駅近くであきらめている。
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
阿蘇の中岳をバックにC12の引く、混合列車(貨車+客車)が来た
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
今、過疎地の荷物配達に列車を利用すると言っているが、当時からあった
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
高森方面に走っていくと、バックが根子岳に変わっていく
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
カルデラの中を小刻みなブラス音を響かせながら走る様子は、今でも耳に残っている
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
この辺りから高森駅に向けて大きく左回りする
1974/3/28 高森線 阿蘇白川－高森駅間 混125列車 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
駅近くでも上り続けているので、煙が出ている
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
駅に着くと貨車の入れ替えを開始する。緑ナンバー
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
引っ張り出してきて
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
ホーム側に貨車を押し込む
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
また戻ってくる
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
貨車を動かした後は一休み。折り返し迄1時間50分ほど時間がある
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
乗務員もこれから一休み
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
この機関車は今でも高森の駅に、保存されている
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
斜め側面から
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
クロスヘッド
1974/3/28 高森線 高森駅構内 C12241
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
超アナログ式行き先表示板