旭川機関区は1974年に立ち寄った。幸いなことに当時のSLの中でも希少価値の高いC55を見られたことは、今でもラッキーだったと思っている。巨大な動輪がスポークになっており、スマートなボディがさらにひきしまってみえる。また今回写真の整理していて発見したが、D511116は1115両作られたラストナンバーであることが分かり驚いた。
1974/08/09 旭川機関区 39636
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
よく見ると動力逆転機のようなものが付いている
1974/08/09 宗谷本線 旭川付近 D51916
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
詳細は不明であるが、北旭川に向かうD51貨物と思われる
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
憧れのC55 ナンバープレートの記念写真
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
庫の中で休むC5530
1974/08/09 旭川機関区 D51118
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
1974/08/09 旭川機関区 29669
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
スポーク動輪がよくわかる
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
光るナンバープレート
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
スポーク動輪をアップで
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
1974/08/09 旭川機関区 C5530
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
1974/08/09 旭川機関区 49626
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
記念撮影
1974/08/09 旭川機関区 D511116
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
D51のラストナンバー機、逆光のため読み取りにくい
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
C55を見た後にC57はさえないですが、いい機関車です
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
アップで一枚
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
サイドからも
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
別サイドから
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
でっかい動輪の前で記念撮影
1974/08/09 旭川機関区 C5787
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
エンジン部分
1974/08/09 旭川機関区 39637
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SS
C型機関車の動輪を見た後では、キューロクの動輪の小さいこと