20日は岩見沢からSL列車に乗り追分駅に行き、主に機関区の撮影を実施する。まさかこの機関区が翌年焼失するとは思っていなかったので、今更ながらもっとしっかり撮れば良かったと悔やまれる。この後夕張線を撮影し、札幌に戻ったのち急行利尻で稚内に移動
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 C57135
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
20日は室蘭本線最終日。追分に向けて移動するデッキからの決死の一枚
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 C57135
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
対向のC57135の引く、旅客列車を見送る
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 追分機関区 D5159
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
追分では機関区撮影、残念ながらこの機関区は翌年火災により焼失している
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 追分機関区
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
焼失する前の機関庫
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 追分機関区 19650
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
珍しく3灯ヘッドライトになっている、走っているところを撮りたかった
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 追分機関区 D514
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
苫小牧でも撮っていた、4号機
1975/3/20 室蘭本線 追分駅 追分機関区 D5159
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN F
高校生4人組で大阪からやってきた、左が私。防寒具など持っていない
カーディガンでこの先の宗谷、石北本線に臨んだ。今では信じられない。