5月はこどもの日を利用して関西本線を経由して出かけた。関西本線で朝のD51 C58を写してからでも、急行に乗って伊勢市まで行けばC57旅客列車に余裕で間に合い、さらに多気駅で下車して後続の急行列車が松坂でSLを追い越し、亀山まで先回りできることを発見し、実践した
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
午前中柘植で写真を撮った後、急行を乗り継いで伊勢市に行く
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
この機関車は一度転覆事故を起こしており、ボイラーの角が丸くない
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
動輪部分写真
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
少し角度を変えて
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
運転席側から、伊勢市駅方向
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
キャブの中、たくさんのコックやメーターが珍しかった
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
クロスヘッド
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
もう一度斜めサイドから
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
ヘッドライト
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
正面から最後
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 D51940
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
カモメマークのD51が構内で貨車の入替作業
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 D51940
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
行ったり来たりしている
1973/5/5 参宮線 伊勢市駅構内 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
C57110が動き出す、客車と連結して亀山を目指す
1973/5/5 紀勢・参宮線 多気－徳和駅間 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
SL列車に多気まで乗車し、下車後近くの踏切までダッシュ
1973/5/5 紀勢・参宮線 多気－徳和駅間 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
走行写真を撮る
1973/5/5 紀勢・参宮線 多気－徳和駅間 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
この後多気駅に戻り、後続の急行でSLを松坂で追越し、亀山に先回り
1973/5/5 紀勢・参宮線 下庄－亀山駅間 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
亀山から30分ほど余裕があるため、鈴鹿川を越えた、トンネルの手前で撮る
1973/5/5 紀勢・参宮線 下庄－亀山駅間 客826列車 C57110
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
亀山に向かって走り去っていった
1973/5/5 紀勢・参宮線 下庄－亀山駅間 客826列車 DF5033
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI NEOPAN SSS
駅に戻る途中鈴鹿川の鉄橋。SLもここで撮ればよかったと思う