身近にあった関西本線のSL運転が秒読みで全廃の日が近づいている夏休み、両親の故郷である福山に夏休みで帰ったついでに、北九州に寄道した。まだ見たことのなかったD60や9600が目の前で見られたのはうれしかった。真夏の九州、ペットボトルのお茶もなければ金もなし。つらかった思い出が残っている


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
最初に見た9600型蒸気機関車。ボイラーが太く動輪が小さい


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
横から見るとよくわかる


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
道路整備が続く、その下を走り抜ける


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
武骨なスタイルであるが、何か可愛いところもある


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
駅の正面にある扇型機関区、規模がでかい


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 69642
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
短い編成の貨物が直方に帰ってきた


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29695
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
入替中のDD13を横目に貨物が行く


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29695
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
しばらく並走していく


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
最初に撮った29612の長い貨物列車が出発していく


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
色の変色がひどかったのでモノクロ化


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 29612
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
翌年この場所でサヨナラ列車を撮ることになるとは、思わなかった


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 D6022
FUJICA ST801 EBC FUJINON-T F4.5 200mm FUJI N100
初めて見たD60。単機でバックしてきたので追いかけた


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 D6022
OLYMPUS 35S KODAK FUJI NEOPAN SS
駅の片隅で止まった


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 D6022
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
しばらく見ていたが、動く気配はなかった。


筑豊本線の写真

1973/8/13 筑豊本線 直方駅周辺 D6022
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
美しい機関車だが、翌月休車となり12月に廃車になっている

現役蒸気 筑豊本線 進む2/2


アクセスカウンタ