この時は機関区もしっかり撮っておこうと、庫の中にひっそりとたたずむ機関車をクロスフィルターを使って表現してみたり、ターンテーブルもしっかり写した
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
駅の風景
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 59647
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
駅の中線で休んでいる
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 49675
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
奈良運転所の半分くらいの給炭設備があった
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29611
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
形式表記付きのナンバープレート。書体が古めかしい
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29608
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
再度、黒煙防止の庫の中を訪問
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29661
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
右奥でナンバープレートの拓本を取っている奴がいる
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29661
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
近くで見ると歴史の深さを見ることができる
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29661
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
庫の中から撮るといい雰囲気が出る
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29661
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
庫と線路の狭いところにターンテーブルがあった
1974/3/29 日田彦山線 後藤寺駅 29661
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
石炭と共に重要な水の補給、これがなくては走れない
1974/3/29 日田彦山線 添田駅 79657
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
理由は忘れたが後藤寺から南下して、添田駅で撮っている
1974/3/29 日田彦山線 添田駅 79657
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
列車の運用表を写している、ぼんやりだが後藤寺と添田を往復している
1974/3/29 日田彦山線 添田駅 79657
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm KODAK TRI-X
拡大ナンバープレート、書体も新しい