ここ日南線は、飫肥駅からスタートする。写真は残念ながら大ボケのため割愛。このSLを追いかけて油津に行き、駅周辺でC11の撮影を楽しんだ。12月と言うのに日差しが暖かく、新婚旅行先を誇ったこの観光地のすばらしさを実感した。
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
志布志から先にやってきた貨物が入替作業中
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
駅構内を行ったり来たり
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
逆光になると画質が悪くなる
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1692列車 C11161
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
2眼レフで横から撮った
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
飫肥で撮って、日南で追い越した貨物が到着
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
機関助手がタブレットを持っている
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
タブレット交換をして、対向列車が出発できる
1974/12/20 日南線 油津－日南駅間 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
逆光で何とも言えない写真になっているが、宮崎に向けて発車
1974/12/20 日南線 油津－日南駅間 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
太陽まで入っていて、当時のカメラではよく撮れたほう
1974/12/20 日南線 油津－日南駅間 貨1692列車 C11161
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
右下にあるワイヤーで、駅からポイントを遠隔操作していた
1974/12/20 日南線 油津駅 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
こちらも貨物の入れ替え
1974/12/20 日南線 油津－大堂津駅間 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
駅から少し離れて腕木信号を入れて撮る。こっちは順光
1974/12/20 日南線 油津－大堂津駅間 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
とても12月と思えない空気感
1974/12/20 日南線 油津－大堂津駅間 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
冬晴れの日向路
1974/12/20 日南線 油津－大堂津駅間 貨1691列車 C11195
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
いい写真が撮れた
1974/12/20 日南線 飫肥-日南駅間 貨8681列車 C11359
ALPENFLEX FUJI NEOPAN SS
飫肥駅に再び戻り、駅の先で撮影。今度はきれいに撮れた
1974/12/20 日南線 飫肥-日南駅間 貨8681列車 C11359
FUJICA ST801 EBC FUJINON F1.8 55mm FUJI N100
カラーでも撮影。ここからまた油津に戻る