このころは運転日数も多く、1月末から3月まで運転があり、通常標茶までの運転が川湯温泉まで、延長された。標茶から先は積雪量も増え、美留和の先には登り勾配があるため、ここが今回のメイン撮影ポイントである


釧網本線の写真


羽田空港 第1ターミナル Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 07:22:13
早朝の羽田空港、すばらしい天気である


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釧網本線 塘路-茅沼駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 11:59:06
二本松撮影ポイント、光線状態の悪い上り列車もここはサイド光になる美しいSカーブ


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釧網本線 南弟子屈-摩周駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 12:52:01
塘路ではいい天気であったが、標茶から吹雪きになってきた。次の目的地「石山」に向かう途中 追い越したので、踏み切りで撮影した、軽い登りであるがものすごいスピードで通り抜けた


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 13:55:15
初日待望の「石山」は猛吹雪、踏切からの撮影であるがぼんやり見えるSLの姿は、力強かった


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 13:55:24
後から来たお嬢様に前を譲ってあげました、思わず上げた手がいい写真になりました


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 13:55:27
躍 動


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釧網本線 茅沼駅 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 15:39:00
標茶を境に天候は一変する、SL通過前の「鶴の舞」うつくしい


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釧網本線 塘路-茅沼駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 16:08:53
派手な色のディーゼルは置いておいて、沈みかけた夕日にボディがきらりと光る予感が・・・


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釧網本線 塘路-茅沼駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 16:09:23
駆動部分は全て樹氷のように氷結している、ものすごい寒さを物語っている


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釧網本線 茅沼駅 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/22 16:09:26
まさかこんな感じで機関車が光るとは予測できませんでした、すばらしかった


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摩周湖 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/23 11:50:19
SL撮影の合間にちょっとした観光旅行、真冬の摩周湖は寒かった


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/23 13:52:35
遠くからブラストが聞こえ、ここに顔を出した所からすばらしいシーンがはじまる


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釧網本線 美留和-川湯温泉 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/23 13:52:41
今年の川湯温泉延長運転は4日間だけ、このポイントが撮りたくてやってきました


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/23 13:52:46
風は弱くダイヤモンドダストが舞っていましたが、チョット煙が暴れました。 しかしさすがは一級の撮影地です、SL撮ってて良かったと思う瞬間でした


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釧網本線 茅沼-塘路駅間 Panasonic:DMC-FZ20 撮影日時:2005/01/23 16:13:39
シラルトロ湖畔から夕日が沈むところを狙ったのですが、太陽が低すぎました。 どうしても太陽が写りこんで、露出もなにも有った物じゃありません


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釧網本線 美留和-川湯温泉駅間
撮影日:2005/01/23 MINOLTA α-507si Tokina28-70 F2.8 FILM : FUJI SUPERIA Venus 400
石山を標準系のレンズで撮るとこんな感じのパノラマのようになります、ここも木が伸びたら 撮れなくなるのでしょう。いい感じのカーブです


旧作 復活蒸気 釧網本線 新作


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